В каждой стране в процессе обучения вождению имеются свои интересные национальные особенности и нюансы. Это может касаться и методик, согласно которым происходит обучение, а также ряда законодательных правил.
К примеру, в Индии качество обучения вождению и впоследствии получение лицензии не просто плохое, а просто ужасное. Индивидуально обучиться вождению может себе позволить лишь элита общества, составляющая 1% от всего населения страны. Остальные граждане получают навыки вождения у своих родственников или друзей, потому что слишком дорогими считаются занятия в автошколах Индии.
Некоторые смогут себе позволить только оплатить стоимость экзамена, который проходит следующим образом: сдающий экзамен гражданин должен тронуться с места, а также показать, что он умеет делать правый поворот, а затем очень аккуратно остановиться. На этом курсы вождения, если их можно так назвать, закончились. После такой нехитрой процедуры смело можно садиться за руль.
В Германии отношение к курсам вождения кардинально противоположное, а условия получения водительского удостоверения необычайно строги и максимально расширены, немецкие автоинструктора считаются лучшими в мире. Жесткие требования предъявляются и к самим инструкторам, к их уровню подготовки, а также к состоянию автомобиля, на котором проходят обучение. Все центры обучения также оборудованы по последнему слову техники.
В Германии обязательным курсом для обучения вождению, считается 14 занятий по теории и 15 занятий практики. Также обязательно практикуется высокоскоростное вождение, ночная езда по городу и парковка на реальных площадках, предусмотренных для автолюбителей.
Чтобы получить права – необходимо сдать экзамен, состоящий из двух частей – это теория (билеты), а также вождение по городу (45 минут). Права, которые были получены в Германии, действительны во всем мире.
В Америке сдать на права элементарно. Практически каждый обучающийся вождению сдает с первого раза, а если кто-то все же попадает в число неудачников, то сразу может пересдать. Водить автомобиль разрешается уже с 16 лет.
Автошколы в Америке непопулярны, теорию учат все самостоятельно по книжкам, с практикой могут помочь родственники, знакомые или друзья. Перед началом учебы необходимо прийти в полицейское управление для получения разрешения на учебу, стоимость которого составляет около 40 долларов. Для получения прав нужно сдать теорию в виде компьютерного теста и практическое вождение.
Учеба в автошколе в Англии не обязательна, ведь удовольствие это еще и очень дорогое. Любой водитель, имеющий стаж более 5 лет, имеет право учить управлять автомобилем. Теорию можно постигать как в автошколе, так и своими силами. Если есть уверенность в хорошей подготовке, сразу можно сдавать экзамены, которые принимают в Британии в произвольном порядке. Права здесь получают с 17 лет.
В Швеции получить права достаточно просто. Для этого необходимо послать запрос в дорожную службу, из которой придет бланк, который заполнив, вы отправляете обратно. Разрешение на сдачу вы получите уже через две недели. Вам бесплатно проверят зрение, после чего выдадут заключение.
Дальше вы обязаны прослушать лекцию, которая длится три часа о недопустимости за рулем наркотиков, алкоголя и усталости и после этого идете сдавать экзамен. В практическом экзамене присутствует обязательный тест на скользкой дороге. Длительность вождения может составлять от десяти минут – до полутора часов, время будет зависеть от желания инструктора.
В теоретическом экзамене-тесте содержится 70 вопросов, из которых экзаменуемый должен дать не менее 52 правильных ответов. Если успешно сдать экзамен, права можно получить в течение месяца по почте, ездить этот месяц будет нельзя.