Столичный департамент по охране окружающей среды планирует сменить действующий транспорт, который используется московскими ведомствами, в том числе сотрудниками полиции и «Почтой России» на экологически чистый. По словам руководителя министерства А.Кульбачевского, власти столицы намерены предложить данным структурам использовать электрокары в качестве служебных машин.

В Москве на сегодняшний день работает 30 зарядных станций для электромобилей, их число уже к концу года планируется увеличить до 100. Такого количества будет достаточно для полноценного обслуживания автомобилей на электротяге.

В ближайшее время Департамент планирует разослать письма вышеперечисленным структурам и крупным компаниям, имеющим крупный автопарк и ночную логистику: ночью электросети не перегружены, и тарифы будут в три раза ниже дневных.

В «Почте России» намерены уже в нынешнем году пересесть на экотранспорт. МВД города Москвы заявило, что если распорядятся федеральные власти, то автопарк сменят. Представитель крупной компании DHL Express сообщил, что электрокары в ряде западных стран применяются довольно успешно, однако в России пока не созданы условия для комфортного обслуживания автомобилей на батарейках, к тому же стоят они весьма дорого.

А.Морозов-Сопредседатель общественной организации «Город и транспорт» подчеркнул, что данная инициатива Департамента будет работать лишь в том случае, если введут штрафы за езду на «экологически грязных» машинах, а водителям электрокаров предоставят значительные льготы.

Сегодня электрокары на столичных дорогах являются редкими гостями. Еще в 2008 году Ю.Лужков, бывший мер столицы, пытался развивать экотранспорт, но безуспешно. А в декабре 2012 года правительство России ради развития отечественного автопрома отказалось обнулять 20%-ые ввозные пошлины на электромобили.